1 范圍

JJF-1873-2020柴油車(chē)氮氧化物（NoX)檢測儀校準規范本規范適用于柴油車(chē)氮氧化物(NO_)檢測儀的校準。

2 引用文件

本規范引用了下列文件:

JJF 1071-2010

國家計量校準規范編寫(xiě)規則

GB 3847-2018

柴油車(chē)污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)

GB 18285-2018 汽油車(chē)污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)

凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規范;凡是不注日期的引用文

件，其新版本(包括所有的修改單)適用于本規范。

3 術(shù)語(yǔ)和計量單位

GB 3847-2018 界定的及以下術(shù)語(yǔ)和定義適用于本規范。

3.1 術(shù)語(yǔ)和定義

3.1.1 氮氧化物 nitrogen oxide NOx

自排氣管排放的氮氧化物，包括一氧化氮(NO)與二氧化氮(NO2)。

3.1.2 NO?-NO轉化率 convert rate of NO?-NO

當 NO? 氣體通過(guò) NOz-NO 轉化器時(shí)，經(jīng)過(guò)反應后轉化成 NO 的摩爾分數與反應前

NO,總的摩爾分數之比，以百分數(%)表示。

3 JJF-1873-2020柴油車(chē)氮氧化物（NOX）檢測儀校準規范術(shù)語(yǔ)和計量單位

GB 3847-2018 界定的及以下術(shù)語(yǔ)和定義適用于本規范。

3.1 術(shù)語(yǔ)和定義

3.1.1氮氧化物

 nitrogen oxide NO.

自排氣管排放的氮氧化物，包括一氧化氮(NO)與二氧化氮(NO?)。

3.1.2 NO2-NO轉化率 convert rate of NO2-NO

當 NO? 氣體通過(guò) NO2-NO 轉化器時(shí)，經(jīng)過(guò)反應后轉化成 NO 的摩爾分數與反應前

NO?總的摩爾分數之比，以百分數(%)表示。

3.2 計量單位

柴油車(chē)氮氧化物(NO_)檢測儀采用法定計量單位，其中:

CO?的摩爾分數以“%"或“10-2"表示;

NO、NO,的摩爾分數以“10-6"表示。

4 概述

JJF-1873-2020柴油車(chē)氮氧化物（NOX）檢測儀校準規范檢測儀(以下簡(jiǎn)稱(chēng)檢測儀)是用來(lái)測量柴油車(chē)排氣污染物中氮氧化物(NO_)濃

度并具有 CO，濃度監控功能的檢測儀器。按測量方式分為直接測量 NO、NO?的檢測

儀和使用 NOz-NO 轉化器將 NO? 轉化成 NO 后再進(jìn)行測量的檢測儀。按測量原理可分

為采用化學(xué)發(fā)光進(jìn)行測量的檢測儀、采用紫外傳感器進(jìn)行測量的檢測儀和采用紅外傳感

器進(jìn)行測量的檢測儀。